狠狠久久-狠狠久-狠狠精品-狠狠激情-亚洲成年网-亚洲成年人专区

1.無定差減壓閥，用于無復合動作的設備。通過負載敏感變量泵上的流量控制閥實現閥口壓差恒定。因為負載敏感變量本上的流量控制閥壓差（大約14bar左右）大于負載敏感多路閥上的定差減壓閥壓差（大約6bar），因此負載敏感閥通流能力會略有增加。


2.預選開關閥，用于實現上下車切換，使得上下車多路閥不能同時動作，提高安全性。B位通下車閥，設定額定流量40L/min，A位通負載敏感多路閥，額定流量可以根據需要選擇。

3.換向聯帶定差減壓閥，控制壓差大約為6bar，可以加裝LS溢流閥、流量切斷閥。通常用于需要復合動作的設備。

4.帶增強型二通定差減壓閥的換向聯，因定差減壓閥壓差增大，換向聯額定流量會增大。
換向聯A/B口額定流量的選擇
所選A/B口額定流量不能比實際流量大很多。因為通過閥芯行程限位螺釘限制閥芯大行程后，會使得線性空間變小，多路閥比例控制性能降低。因此，建議A/B口額定流量是實際流量的1.2倍，既保證多路閥線性控制空間，又為多路閥安裝調試留有一定余量。
壓力平衡的預壓和阻尼閥
4a單向閥。4b背壓閥，開啟壓力大約25bar，對于定量泵系統LS油路大于25bar時，LS油路會通過4b背壓閥快速泄壓；當LS油路小于25bar時，通過螺紋阻尼4c緩慢泄壓。4d用于限制LS接口處流量，使得LS油路壓力波動更小，對于減弱或者消除定量泵/變量泵系統振蕩均有一定效果。